LE MATMUT ATLANTIQUE, UN STADE A LA RAISONNANCE CREUSE

Un mois après la décision prise par la Ligue de Football Professionnel d’arrêter le championnat de ligue 1 Conforama, le bilan des Girondins de Bordeaux n'est pas brillant que ce soit sur la plan sportif ou extra-sportif.

Les tribunes vides du Matmut Atlantique lors du match contre Le Havre en Coupe de la Ligue. — FLBP, 20 Minutes.

Suite au rachat du club par le groupe américain King Street, les supporters ont perdu l'espoir de revoir un jour leur équipe en haut de l’affiche. Amertume qui se concrétise par la faible affluence dans les tribunes du Matmut Atlantique. Si l’annonce d’une moyenne de 23 349 spectateurs dans l’enceinte bordelaise soit la 9ème de L1 au cours de l’année 2019/2020 semble satisfaire le club et les médias, l'enceinte bordelaise affiche, avec une capacité de 42 115 places, le 17 ème taux de remplissage de Ligue 1 (56,3%). Une affluence de 8870 personnes a même été enregistrée lors du match de coupe de France opposant les Girondins au Mans le 3 janvier dernier.

Il y a plusieurs raisons pour expliquer pourquoi les Girondins de Bordeaux, seule équipe dans l’élite de Nouvelle Aquitaine, n’arrive pas à susciter un engouement dans ses tribunes.

DES ABONNEMENTS TROP CHERS POUR UN PIETRE SPECTACLE

Le prix des places est l'un des facteurs.

Durant la saison 2019/2020 le coût des abonnements étaient compris entre 135 et 1700 euros. Cette fourchette de prix est à l’image du coût des places. Abordables pour les virages (15 euros) et trop élevés (jusqu’à 120 euros) pour les places latérales. A titre comparatif, l’Olympique de Marseille qui possède la meilleure affluence de France depuis de nombreuses années ne propose pas des abonnements plus accessibles, les premiers prix s'élevant à 170€. A la différence de Bordeaux, de tels prix se justifient grâce à l’ambition du club, les résultats affichés et aux internationaux présents sur le terrain.

L’accès au stade s'avère aussi très compliqué.

En limite de la commune bordelaise, l'accès au stade par les transports en commun, en voiture ou en deux roues. Difficile d'y arriver à pied du fait de sa situation géographique, excentrée du centre-ville. Certes la ville met à disposition un bon nombre de tramway et bus pour assurer la fluidité des supporters avant et après le match, mais les fréquences sont encore trop limitées. A l’inverse les voies de circulation ne sont pas adaptées. Il faut compter au moins une heure en moyenne pour sortir du parking.

Le manque de spectacle est l'une des principales raisons de la bouderie des supporters.

Sur 14 journée disputées, en 2019/2020 à domicile, les Bordelais ont marqué en moyenne 1,2 buts par match soit la 14ème performance de Ligue 1. A 4 reprises, les buteurs sont restés muets. Si les Girondins veulent viser le haut du classement, ils devront se montrer plus ambitieux sur le terrain mais pas que. Avec la vente des prometteurs Koundé, Tchouaméni et Malcolm, les dirigeants Bordelais pouvaient s’offrir les services de joueurs talentueux prêt mettre à mal les défenses adverses. Raté, la grosse recrue du mercato estivale fût le défenseur Laurent Koscielny, 34 ans, avec un salaire de 2,8 millions d’euros par an.

Conséquence principale, le rugby a lui gagné de nouveau son public et sa légitimité à Bordeaux.L'Union Bordeaux Bègles, l'un des Six clubs du Sud-Ouest évoluant aujourd’hui dans l’élite, a fait le spectacle durant toute la saison, restant solide leader au moment de l'arrêt du Top 14. Bénéficiaire du Stade Chaban-Delmas suite à la création du stade Matmut Atlantique, l’UBB a su plus en tirer profit. Le club possède depuis plus de 5 ans la meilleure affluence moyenne d’Europe avec plus de 24 000 places. Soit autant que le FCGB avec une capacité de 34 694 contre 42 115 pour le Matmut Atlantique.

RELATIONS TENDUES ENTRE LA DIRECTION ET LES SUPPORTERS

Depuis la reprise du club par le groupe américain et la nomination de Frédéric Longuépée comme PDG des Girondins, un conflit a vu le jour entre les dirigeants et les Ultramarines. Le nouveau patron bordelais a pourtant toujours souligné l’importance du kop bordelais dans l’enceinte du stade, mais les supporters n'adhèrent plus à la politique affichée par la direction du club. Ils lui reprochent de privilégier les spectateurs venus pour le divertissement, au détriment des fidèles toujours là dans les bons et mauvais moments, en effectuant des coups de marketing visant à augmenter le prix des places. Du coup, les Ultramarines ont demandé la démission du président.

L’attente des supporters du FCGB sera donc extrêment forte et exigeante en vue de la saison 2020/2021. Les joueurs, le staff et la direction devront être à la hauteur à tous les niveaux : résultats sportifs, marketing et communication. Les supporters des Gironds de Bordeaux rêvant de retrouver l’ambiance des grands soirs de 2008/2009.

Vincent Girard.